Доплатив всего 1895 долларов по сравнению со стоимостью обычного Mustang 2007 Вы встанете перед серьезным выбором, ведь Вам предложат 2 варианта кузова (купе или кабриолет), а также несколько вариантов расцветки Mustang GT/CS: огненно-красный металлик, синий металлик, белый и черный и возможно желтый. Подкопотное пространство будет заполненно 300-сильным двигателем V8 о 4,6 литрах и с тремя клапанами на каждый цилиндр, в напарники ставят пятиступенчатую "механику" или "автомат". Если же табун в 300 лошадей покажется недостаточно полным, за небольшую плату предлагается увеличить его еще на 20 неспокойных кобылок.

Внешне Mustang GT/CS версии 2007 года из померкшей на ее фоне толпы сородечей будет выделять тонкий передний спойлер, более агресивнуя оптика и передний увеличенный воздухозаборник, который будет распологаться ниже чем у Mustang GT, а 18-дюймовые пятиспицевые литые диски в купе с заниженной на 381 мм подвеской и сдвоенный спортивный выхлоп подчеркнут спортивный характер нового флагмана Ford на рынке спорт каров. Салон дружелюбно встретит вас черной кожей на сиденьях, отделкой сизого или кофейного оттенка и логотипами "Mustang" на ковриках.


Тех кого все вышеописанное не удовлетворит до конца, смогут обратить свои взоры на дополнительный пакет дороботок от GT Appearance Package. Прогнозы аналитиков сходятся в одном, новая машина удалась и ее ждет несомненный успех на американском рынке, а возможно и не только на нем.